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茫茫大洋,航母编队就是流动的国土。远洋部署、走向深蓝,时刻需要担当,时刻检验担当。在一次与外军持续对抗中, 我方起飞区域遭遇强降雨、强对流天气。“飞是肯定要飞,这是必然的一个决定,我们需要考虑的就是怎么安全地去飞。决策就是担风险,不敢担风险,那要我们这些领导干什么。”经过慎重研究,舰载机在雨中寻机起飞,依法依规迫使外机脱离。降雨、强对流区域,适合降落的窗口很短。任务完成后,飞行员依靠丰富的经验和技术,顺利着舰。
一次试验任务,海军舰载航空兵某部大胆起用新飞行员,和老飞行员一起驾驶新型战机在辽宁舰上飞向蓝天,顺利完成该次任务。在舰载机事业的这条道路上,他们时刻对准跑道,给油加力,享受着这淬火成钢的“推背感”。
部队开展夜间实战化演练,昼夜任务无差别,时时都是拿敌练兵,刻刻都是战斗。陆军某旅姜晓栋 说:“我们从习主席手里接过奖旗的那一刻,顿时感到身上的担子更重了。获得这么高的荣誉 ,用着这么好的装备,我们必须牢记重托,把这柄‘利剑’磨得更锋利。”
首支列装歼-20的战斗部队,空军某基地担负着战法、训法引领创新、把歼-20的性能边界发挥到作战当中的重任。一次红蓝对抗中, 对手的体系露出了破绽,该部成功打掉对手重要力量,破坏对方战斗体系,让战法从概念走到了实战。空军某基地董珺说:“打赢就是最好的担当。”
敢想、敢做,一年年,歼-20在飞行员手中更新迭代。长航时后再实施夜间空中加油,不仅是技术上的挑战,也是对飞行技能、心理承受能力、编队协作(能力)极限的考验。 空军某基地飞行员董珺带队完成歼-20夜间空中加油验证,试验数据为歼-20全时全域作战提供了重要支撑。
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